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12月26日，最高人民法院发布《人民法院第六个五年改革纲要(2024—2028年)》（简称《纲要》）。对于如何深化和规范司法公开，最高法研究室副主任司艳丽表示，持续推进司法公开规范化建设，切实防止出现侵犯当事人隐私权和个人信息，以及披露商业秘密影响企业合法权益等情况，坚决杜绝变相阻止公众旁听庭审等公开不规范的现象。

据统计，今年1至11月，全国法院在中国裁判文书网上新公布的裁判文书共计810多万篇，较去年同期上网数量增长67.3%。在数量大幅增长的同时，上网文书的“含金量”也在持续提高。司艳丽说，比如最高人民法院和各高级人民法院新公布的裁判文书数量是去年同期的5倍，全国法院涉实体审理的裁判文书上网数量也有大幅增长，新公布的判决书数量同比增长99.8%。

“持续扩大公开范围，注重规范有序公开。不断创新司法公开形式，目的是为服务社会监督、公众学法、学者科研、律师诉讼、法官办案等提供更多渠道。”司艳丽还举例说，比如建立司法审判数据常态化发布机制，每季度公开发布司法统计主要数据；又如，建成并面向全社会开放人民法院案例库，有效回应人民群众对更深层次司法公开的现实需求；再如，建设贯通四级法院的“法答网”并常态化公布“法答网精选答问”，受到社会各界广泛好评。

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澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者从会上获悉，环沪轨道交通运营有限公司注册资本5000万元，由上海申通地铁集团有限公司、嘉兴市铁路与轨道交通投资集团有限责任公司和苏州城际铁路有限公司共同出资组建（申通地铁集团占比40%、嘉兴市铁投集团占比30%、苏州城际公司占比30%），受委托负责近沪地区不承担国铁路网功能的跨省线路运营管理工作，以服务长三角经济快速发展和人民群众便捷出行为根本出发点，充分发挥三省一市各自优势，推动长三角地区跨省城际、市域铁路运营一体化。

今年6月，在国家发展改革委的指导下，上海市、江苏省、浙江省、安徽省发展改革委在长三角一体化发展高层论坛上签订《关于组建长三角轨道交通运营公司合作框架协议》。按照框架协议要求，上海市、江苏省、浙江省发展改革委加紧推动环沪轨道交通运营公司组建。在国家发展改革委、国家市场监督管理总局等部委的大力支持下，环沪轨道交通运营公司于12月10日正式注册成立。